Teräsritilän valmistusmenetelmä on, että painehitsattu teräsritilä koostuu kuormitusta litteästä teräksestä ja tietylle etäisyydelle sijoitetuista vaakatangoista ja hitsataan alkuperäiseen levyyn 200 tonnin hydraulisen vastushitsausautomaatiolaitteiston avulla.Jalostetaan asiakkaiden tarvitsemille tuotteille.Se voi korvata betonin tai asfaltin laajapintaisena teräsrakenteisten siltojen päällysteenä.Levy on liukumaton, turvallinen, tuulettuva ja läpinäkyvä, ja se sopii myös ympäristöihin, joissa on korkeat ilmanläpäisyvaatimukset.Sen etuna on alhainen ajoneuvon ohitusmelu, sileä yläpinta, ei kuolleita kulmia veden varastointia varten ja hyvä korroosionkestävyys.Teräsritilä voi säästää kustannuksia.Teräsritilän käsittelyn jälkeen käyttöikä voi olla jopa 30-50 vuotta, mikä tehokkaasti välttää sementtipäällysteen tai valurautapeitteen toisen hankinnan aiheuttaman kustannusten nousun kantavan sirpaleen vuoksi.Perinteiseen betoni- tai asfalttipäällysteeseen verrattuna kitkavoima on suuri jää- ja lumisäällä, joten suuri pitkittäisrinteinen siltasuunnittelu toteutetaan pohjoisella lumella tai jäällä.Teräsritilä on painoltaan kevyt pinta-alayksikköä kohti, mikä voi vähentää päällysteen kustannuksia pinta-alayksikköä kohti ja vähentää myös sillan päärakenteen painoa, mikä vähentää sillan päärakenteen kustannuksia.Ritilälevy voidaan sijoittaa kätevästi tiettyyn asentoon, muodoltaan ja rakenteeltaan tunnusomainen, helposti tarttuva usealla kädellä ja asentaa samanaikaisesti, käytännössä ilman muiden työkalujen apua.Teitä ei tarvitse sulkea huollon aikana, mikä on kätevä myöhempään kunnossapitoon ja vähentää ylläpitokustannuksia.
Postitusaika: 10.10.2022